Câble inox extra souple 7x19 A4 au mètre linéaire Ø3 et 4 mm

Câble extra souple inox A4 AISI 316 – Vente au mètre

Le câble inox 7x19 en A4 (AISI 316) est une solution technique et esthétique pour les projets nécessitant une grande souplesse. Sa construction 7x19 (7 torons composés de 19 fils) lui confère une flexibilité supérieure au 7x7, tout en conservant une excellente résistance mécanique.

Vendu au mètre linéaire, il permet d’adapter précisément la longueur à votre projet, sans perte ni surplus.

Applications

• Garde-corps inox horizontaux
• Rambardes et balustrades
• Escaliers et terrasses
• Tour de piscine
• Bateau et voilier
• Applications nautiques et accastillage
• Aménagements extérieurs et projets architecturaux

Caractéristiques techniques

• Construction : 7x19 (133 fils)
• Matière : Inox A4 – AISI 316
• Norme : DIN 3060
• Vente : au mètre linéaire
• Usage : intérieur et extérieur
• Très grande souplesse pour tension facilitée

Charges de rupture indicatives

Informations données à titre indicatif.
CR : Charge de rupture en kilogrammes.
Un coefficient de sécurité doit être appliqué selon l’utilisation et la réglementation en vigueur.

Pourquoi choisir un câble 7x19 ?

Le câble 7x19 est particulièrement recommandé lorsque :

• Une forte souplesse est nécessaire
• Le passage dans les embouts ou sertissages doit être facilité
• Le câble doit absorber de légères variations d’alignement

Il est idéal pour les installations de garde-corps design ou les usages nautiques nécessitant flexibilité et résistance à la corrosion.

FAQ – Câble inox 7x19 A4

Quelle différence entre 7x19 et 7x7 ?

Le 7x19 est plus souple que le 7x7. Il est recommandé pour les applications nécessitant une flexibilité importante ou un sertissage facilité.

Ce câble est-il adapté en bord de mer ?

Oui, l’inox A4 AISI 316 est conçu pour résister aux environnements salins et humides.

Est-il compatible avec les tendeurs inox ?

Oui, il est compatible avec les systèmes de tension adaptés aux diamètres 3 mm et 4 mm.

Les charges indiquées sont-elles des charges d’utilisation ?

Non, il s’agit de charges de rupture. Une marge de sécurité doit toujours être appliquée.

(*) voir les transporteurs éligibles à l’offre