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L’écrou frein inox DIN 985, dit Nylstop, empêche le desserrage des assemblages soumis aux vibrations grâce à sa bague polyamide intégrée. Démontable, mais à usage limité dans le temps.
L’écrou frein DIN 985, couramment appelé Nylstop, porte une bague polyamide sertie dans sa partie haute. Au vissage, le filetage de la vis vient tailler son empreinte dans cette bague : la friction obtenue s’oppose au desserrage sans interdire le démontage. C’est la solution de référence sur tout assemblage soumis à des vibrations ou à des contraintes alternées.
La norme ISO 10511 en est l’équivalent international. Les cotes sur plats sont identiques ; seule la hauteur totale diffère légèrement.
› Ce qui est en ligne, et ce qui ne l’est pas
Nous tenons en stock les diamètres M5 à M12, en A2 comme en A4, et nous les vendons en petit conditionnement — sachet ou boîte selon la dimension, au choix dans le sélecteur ci-dessus. Aucune obligation d’acheter au conditionnement fabricant.
Les autres dimensions existent aussi : M2,5 à M4 et M14 à M36, la forme haute DIN 982, le filetage fin, la version ISO 10511. Celles-là sont livrées à la boîte d’origine du fabricant, dont la quantité est indiquée dans les tableaux. Indiquez-nous le diamètre, la nuance et la quantité, nous revenons avec le prix et le délai.
Tableau déroulant — faites défiler pour voir toute la gamme, du M2,5 au M36.
| Filetage | Pas | Clé | Sur angles e | Hauteur h | Disponibilité | Conditionnement |
|---|---|---|---|---|---|---|
| M2,5 | 0,45 | 5 | 5,50 | 3,5 | Sur devis | Boîte d’origine de 500 |
| M3 | 0,50 | 5,5 | 6,01 | 4 | Sur devis | Boîte d’origine de 500 |
| M4 | 0,70 | 7 | 7,66 | 5 | Sur devis | Boîte d’origine de 500 |
| M5 | 0,80 | 8 | 8,79 | 5 | En vente en ligne | Petit conditionnement disponible |
| M6 | 1,00 | 10 | 11,05 | 6 | En vente en ligne | Petit conditionnement disponible |
| M8 | 1,25 | 13 | 14,38 | 8 | En vente en ligne | Petit conditionnement disponible |
| M10 | 1,50 | 17 | 18,90 | 10 | En vente en ligne | Petit conditionnement disponible |
| M12 | 1,75 | 19 | 21,10 | 12 | En vente en ligne | Petit conditionnement disponible |
| M14 | 2,00 | 22 | 24,49 | 14 | Sur devis | Boîte d’origine de 200 |
| M16 | 2,00 | 24 | 26,75 | 16 | Sur devis | Boîte d’origine de 100 |
| M18 | 2,50 | 27 | 29,56 | 18,5 | Sur devis | Boîte d’origine de 50 |
| M20 | 2,50 | 30 | 32,95 | 20 | Sur devis | Boîte d’origine de 50 |
| M22 | 2,50 | 32 | 35,03 | 22 | Sur devis | Boîte d’origine de 25 |
| M24 | 3,00 | 36 | 39,55 | 24 | Sur devis | Boîte d’origine de 25 |
| M27 | 3,00 | 41 | 45,20 | 27 | Sur devis | Boîte d’origine de 25 |
| M30 | 3,50 | 46 | 50,85 | 30 | Sur devis | Boîte d’origine de 25 |
| M33 | 3,50 | 50 | 55,37 | 33 | Sur devis | Boîte d’origine de 10 |
| M36 | 4,00 | 55 | 60,79 | 36 | Sur devis | Boîte d’origine de 10 |
Cotes en millimètres. La hauteur h est la hauteur totale, bague polyamide comprise. Les dimensions en vente en ligne sont proposées en petit conditionnement : vous n’avez jamais à commander une boîte entière. La quantité par boîte d’origine n’est indiquée que pour les dimensions livrées sur devis.
⚠ Un écrou frein n’est pas indéfiniment réutilisable
La bague polyamide se déforme au premier vissage. À chaque démontage, elle perd de sa capacité de serrage : au-delà de deux ou trois montages, l’effet frein n’est plus fiable. Sur un assemblage destiné à être démonté régulièrement, préférez un contre-écrou ou un frein tout métal.
La bague est également limitée en température : au-delà d’environ 80 °C en service continu, le polyamide flue et le freinage disparaît. Dans ce cas, l’écrou frein tout métal est la seule réponse.
Le DIN 985 est la forme basse. D’autres familles existent, toutes disponibles à la commande en A2 et en A4, à la boîte d’origine.
| Forme | Norme | Ce qu’elle apporte | Plage |
|---|---|---|---|
| Forme haute | DIN 982 (ISO 7040) | Davantage de filets en prise, meilleure tenue sous vibrations soutenues et charges dynamiques | M4 à M24 |
| Forme basse ISO | ISO 10511 | Hauteur réduite par rapport au DIN 985, pour les dégagements serrés | M3 à M36 |
| Frein tout métal | Base DIN 934 | Sans bague polyamide : supporte la chaleur et les remontages répétés, au prix d’un couple de vissage plus élevé | Selon diamètre |
| Frein à embase | DIN 6926 | Embase lisse ou crantée intégrée : répartit l’appui et dispense de rondelle | Selon diamètre |
| Borgne freiné | DIN 986 | Combine le freinage et la fermeture du filetage | Selon diamètre |
| Filetage | Pas | Clé | Conditionnement |
|---|---|---|---|
| M8 × 1 | 1,00 | 13 | Boîte d’origine de 200 |
| M10 × 1 | 1,00 | 17 | Boîte d’origine de 200 |
| M12 × 1,5 | 1,50 | 19 | Boîte d’origine de 200 |
| M14 × 1,5 | 1,50 | 22 | Boîte d’origine de 100 |
| M16 × 1,5 | 1,50 | 24 | Boîte d’origine de 100 |
| M18 × 1,5 | 1,50 | 27 | Boîte d’origine de 50 |
| M20 × 1,5 | 1,50 | 30 | Boîte d’origine de 50 |
| M22 × 1,5 | 1,50 | 32 | Boîte d’origine de 25 |
| M24 × 2 | 2,00 | 36 | Boîte d’origine de 25 |
› A2 ou A4 : le critère est l’exposition
A2 (304) couvre l’intérieur et l’extérieur courant. A4 (316), enrichi en molybdène, s’impose dès qu’il y a du sel ou du chlore : bord de mer, piscine, atmosphère industrielle. Sur un garde-corps de terrasse en littoral, l’A4 n’est pas un confort, c’est ce qui évite les coulures de rouille au bout de deux hivers.
Voir notre comparatif inox 201, A2, A4, C1, fer ou aluminium.
✕ Pas d’usage en levage ni en EPI
Cet article est destiné à l’assemblage mécanique et à la fixation. Il n’est pas fourni comme accessoire de levage certifié ni comme composant d’équipement de protection individuelle, et ne doit pas être employé dans une chaîne de retenue de personne ou de charge suspendue.
› Compléter votre assemblage
Écrou hexagonal DIN 934 · Écrou borgne DIN 1587 · Rondelle plate DIN 125 · Rondelle large NF E 25-514
Vis à métaux et tiges filetées · Tous les écrous et rondelles · Demander un devis
Non. Les dimensions en vente en ligne sont proposées en petit conditionnement, choisi dans le sélecteur en haut de page. La quantité par boîte d’origine n’apparaît dans le tableau que pour les dimensions livrées sur devis, où nous approvisionnons au conditionnement du fabricant.
C’est la hauteur. Le DIN 985 est la forme basse : en M8 il fait 8 mm de haut. Le DIN 982 est la forme haute : 9,5 mm en M8, avec davantage de filets en prise et donc une meilleure tenue sous vibrations soutenues. Le 985 couvre l’immense majorité des cas ; le 982 se justifie sur les charges dynamiques et les assemblages difficiles à reprendre.
Ce sont deux normes pour la même fonction, avec des cotes sur plats identiques. L’ISO 10511 est un peu moins haute que le DIN 985 sur les diamètres moyens. Elles sont interchangeables dans la quasi-totalité des montages.
Une à deux fois. La bague polyamide se déforme dès le premier vissage et perd progressivement sa capacité de serrage. Sur un assemblage démonté régulièrement, passez au frein tout métal ou au contre-écrou.
Environ 80 °C en service continu. Au-delà, le polyamide flue et l’effet frein disparaît. Pour les points chauds, seul le frein tout métal convient.
Sur support métallique, pas nécessairement. Sur bois, panneau ou tôle mince, oui : une rondelle large répartit la charge et évite l’enfoncement. Une rondelle grower est en revanche inutile ici, le freinage est déjà assuré.
Nous n’affichons en ligne que le M5 au M12. Toutes les autres dimensions du tableau sont commandables. Envoyez-nous le diamètre, la nuance et la quantité, vous recevez un devis avec le délai.
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